随着建筑使用年限增加，或使用性质改变，为满足建筑的的使用功能，对结构进行加固成为必然。对以前修建的楼房，因其设计荷载标准偏低，普遍存在承载力不足的问题，更有一些建筑在远没有达到设计寿命时，便出现耐久性能严重退化的现象，影响其承载能力和使用寿命。因此，采用适当的加固和改造技术措施，可以提高建筑的承载能力，满足建筑的使用性能。  

碳纤维是一种纤维状碳材料。它是一种强度比钢的大、密度比铝的小、比不锈钢还耐腐蚀、比耐热钢还耐高温、又能像铜那样导电，具有许多宝贵的电学、热学和力学性能的新型材料。碳纤维布在建筑加固中有着广泛的使用。
碳纤维布加固粘贴碳纤维布加固对钢结构受拉（压）构件承载力的提高有较好的效果。当沿纵向碳纤维加固时，破坏形式是碳纤维布与钢结构的剥离破坏；当采用环向碳纤维加固时，则不会发生碳纤维布与钢结构之间的剥离和碳纤维布断裂的现象，钢柱后发生局部屈曲破坏。对碳纤维布加固钢板的单轴拉伸试验表明，粘贴碳纤维布的试件的屈服强度和极限荷载都有较大的提高，其屈服荷载的提高幅度又随着粘贴面积的增加而增大。

钢结构受弯构件的修复通常是将碳纤维布直接粘贴在受拉翼缘底部，受弯构件受力时碳纤维与受拉翼缘共同承受拉力，提高梁的承载力。采用碳纤维加固后，梁抗弯承载能力都有所提高，提高的程度与粘贴的纤维量、纤维的弹性模量、钢材的弹性模量、钢材的屈服强度等因素有关。碳纤维强度虽然高，但弹性模量与钢材相近，当整体结构达到屈服荷载时，碳纤维材料的强度只有200MPa左右，远远没有达到碳纤维可利用的强度，其高强度优势在加固钢结构中未能充分发挥作用。
而对于损伤钢梁，粘贴碳纤维加固修复不仅能恢复其损失的刚度、承载能力和改善其疲劳性能，还能对钢结构形成保护，起到加固和防腐的双重效果。在粘贴碳纤维时，将碳纤维粘贴到损伤部位的表面，使一部分荷载通过胶层传递到碳纤维上，可以降低钢结构损伤部位的名义应力，使裂纹扩展速率降低或制止裂纹的扩展，从而延长结构的使用寿命。
采用普通表面粘贴法加固钢结构，由于弹性模量与钢材接近，在正常使用状态下，碳纤维的强度得不到充分利用，且加固对正常使用阶段的性能改善无显着作用。而对碳纤维布施加预应力后，再粘贴于梁受拉面进行加固，可以有效地解决上述问题。另外，采用预应力锚具在两端进行可靠锚固，还能避免碳纤维布与钢梁表明过早发生剥离破坏。因此，预应力碳纤维加固在钢结构加固中具有较好的应用前景。

由于钢管线内经常承受高温，高压的恶劣工作条件及内部充满易燃、有毒、腐蚀等介质，因此***管线安全具有重要的现实意义。用碳纤维缠绕加固的钢管线，在内压作用下，管壁主要是承受环向应力作用，钢管线膨胀，而径向变形受到外部缠绕的碳纤维的约束，使得碳纤维和钢管线共同受力，降低了管壁的环向应力，从而提高了管线承受内压的能力。